Cummins ISF3.8 Engine Assembly Featured Image

Motor Cummins ISF3.8

Descrición curta:

Descrición: Cummins ISF3.8 Engine Assembly, novo e xenuíno, este motor é producido por BFCEC, Beijing Foton Cummins Engine Company.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Descrición do produto

Os motores lixeiros da serie BFCEC F Foton Cummins da serie ISF de 2,8 litros e 3,8 litros son dous motores diésel de inxección directa de alta presión de catro cilindros en liña que Cummins investiu moito en investigación e desenvolvemento.Son unha nova xeración de motores diésel lixeiros totalmente controlados electrónicamente de cara ao futuro.O rango de potencia abrangue 107-168 cabalos de forza.Estes dous motores teñen as características de forte potencia, fiabilidade, durabilidade, estrutura compacta, alta eficiencia e economía, podendo cumprir coas emisións Euro IV (Nacional IV), Euro V (Nacional V) e Euro VI, podendo actualizarse facilmente.

ISF3.8 Parámetros do motor

Modelo de motor	ISF3.8
Desprazamento	3,78 l
Potencia máxima	168 CV
Par máximo	600 N·M
Forma de disposición do cilindro	4 cilindros en liña
Método de admisión de aire	Turboalimentado
Peso neto	355 kg
Tamaño específico	810 x 695 x 806 mm

O motor Cummins ISF de 3,8 litros de control electrónico ten unha potencia de case 170 cabalos e un par máximo de 600 Nm. É un motor potente, lixeiro e de pequeno tamaño da mesma clase.

Vantaxes do motor ISF 3.8

Os coches da serie de camións lixeiros equipados con motores Foton Cummins permiten ao vehículo mostrar un alto nivel de equilibrio en termos de potencia, carga, manexo, confort e seguridade.A potencia diésel Foton Cummins equipada de 2,8/3,8 litros é eficiente en combustible, respectuosa co medio ambiente, fiable e lixeira en masa total.O motor mantense a intervalos de 20.000 quilómetros e 500.000 quilómetros sen grandes reparacións.

Aplicación do produto

Modelos: camión JAC HFC1091P91K1D1V, vehículo de operación especial Dongfeng EQ5041CYF8BD2AC, camión JAC HFC1080P91K1C2V, furgoneta Foton HFC5091XXYP91K1C6V.
É axeitado para camións lixeiros (medianos), furgonetas, autobuses lixeiros, pickups, monovolumes, todoterreos e outros vehículos lixeiros, así como para equipos todoterreo como pequenas maquinarias de construción e pequenos grupos electróxenos.