19 de marzoth, 2022 por Cummins CCEC
A historia de Cummins e China remóntase á década de 1940 hai máis de medio século.O 11 de marzo de 1941, o presidente dos Estados Unidos Franklin Roosevelt asinou a Lend-Lease Act para proporcionar axuda en tempo de guerra a 38 países, incluída China.A axuda militar "Lend-Lease Act" a China inclúe patrulleiras e camións militares equipados con motores Cummins.
A finais de 1944, unha empresa de Chongqing enviou unha carta a Cummins, buscando establecer contactos comerciais e localizar a produción de motores Cummins en China.Erwin Miller, entón director xeral de Cummins Engines, expresou o seu gran interese nesta carta en resposta, esperando que Cummins poida construír unha fábrica en China despois da guerra sino-xaponesa.Por razóns coñecidas, só se podía esperar que a idea do Sr. Miller se fixese realidade tres décadas máis tarde, na década de 1970, coa paulatina flexibilización das relacións sino-estadounidenses.
Cummins e as súas filiais afiliadas investiron máis de mil millóns de dólares en China.Como o maior investidor estranxeiro na industria de motores diésel de China, a relación comercial de Cummins con China comezou en 1975, cando o Sr. Erwin Miller, entón presidente de Cummins, visitou por primeira vez.Pequín converteuse nun dos primeiros empresarios estadounidenses en vir a China para buscar cooperación empresarial.En 1979, cando China e os Estados Unidos estableceron relacións diplomáticas, ao comezo da apertura de China ao mundo exterior, a primeira oficina de Cummins en China foi establecida en Pequín.Cummins é unha das primeiras empresas de motores diésel occidentais en levar a cabo a produción localizada de motores en China.En 1981, Cummins comezou a licenciar a produción de motores na planta de motores de Chongqing.En 1995, creouse a primeira planta de motores de empresas conxuntas de Cummins en China.Ata o momento, Cummins ten un total de 28 institucións en China, incluíndo 15 sociedades anónimas e conxuntas, con máis de 8.000 empregados, que producen motores, grupos electróxenos, alternadores, sistemas de filtración, sistemas de turbocarga, tratamento posterior e combustible para sistemas e outros produtos. , A rede de servizos de Cummins en China inclúe 12 centros de servizos rexionais, máis de 30 plataformas de atención ao cliente e máis de 1.000 distribuidores autorizados de empresas conxuntas e de propiedade total en China.
Cummins insistiu durante moito tempo en formar alianzas estratéxicas con grandes empresas chinesas para lograr un desenvolvemento común.Como a primeira empresa de motores diésel de propiedade estranxeira que chegou a China para a produción localizada, Cummins estableceu catro empresas conxuntas de motores con empresas líderes de vehículos comerciais chinesas, incluíndo Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group e Beiqi Foton durante máis de 30 anos.Catorce das tres series de motores xa se producen localmente en China.
Cummins é a primeira empresa de motores diésel de propiedade estranxeira en establecer un centro de I+D en China.En agosto de 2006, o centro de investigación e desenvolvemento de tecnoloxía de motores establecido conxuntamente por Cummins e Dongfeng abriuse oficialmente en Wuhan, Hubei.
En 2012, as vendas de Cummins en China alcanzaron os 3.000 millóns de dólares estadounidenses, e China converteuse no mercado exterior máis grande e de máis rápido crecemento para Cummins no mundo.
Hora de publicación: 22-mar-2022