Filtro lubricante LF16029/3873576 para marca Fleetguard y Cummins

Descrición do produto

Filtro de lubricante, o seu papel é eliminar o po do aceite, partículas metálicas, sedimentos de carbono e partículas de hollín e outras impurezas, protexer o motor.

No proceso de traballo do motor, po de metal, po, carbono oxidado a alta temperatura e sedimentos xelatinosos, auga e outros constantemente mesturados con aceite lubricante.O papel do filtro de aceite é filtrar estas impurezas mecánicas e goma, garantir a limpeza do aceite lubricante, prolongar a súa vida útil.O filtro de aceite debe ter unha forte capacidade de filtrado, unha pequena resistencia ao fluxo, unha longa vida útil e outras propiedades.

Debido á alta viscosidade do propio aceite e ao alto contido de residuos no aceite, para mellorar a eficiencia do filtrado, o filtro de aceite xeralmente ten tres niveis, que son o filtro de aceite, o filtro de aceite bruto e o filtro de aceite fino. .O colector do filtro está instalado no cárter de aceite antes da bomba de aceite, e xeralmente adopta o tipo de filtro metálico.O filtro de petróleo cru está instalado detrás da bomba de aceite e conectado en serie coa canle principal de aceite.Hai principalmente tipos de raspador de metal, tipo de núcleo de filtro de serrín e tipo de papel de filtro microporoso.Agora úsase principalmente o tipo de papel de filtro microporoso.O filtro fino de aceite está instalado en paralelo coa canle principal de aceite despois da bomba de aceite, que ten principalmente dous tipos de papel de filtro microporoso e tipo de rotor.O filtro de aceite fino do rotor adopta un filtro centrífugo, sen elemento de filtro, resolve eficazmente a contradición entre o paso do aceite e a eficiencia de filtrado.