Colector de escape de parte del motor Cummins 4096464 para motor Cummins QSK23

Parámetro do produto

O colector de escape está conectado ao bloque de cilindros do motor, e os gases de escape de cada cilindro son recollidos e guiados ao colector de escape con canalizacións ramificadas.
O principal requisito para iso é reducir o máximo posible a resistencia do escape e evitar interferencias mutuas entre os cilindros.Cando o escape está demasiado concentrado, os cilindros interferirán entre si, é dicir, cando un determinado cilindro está esgotado, só golpea o gas de escape non descargado doutros cilindros.Deste xeito, aumentará a resistencia do escape, reducindo así a potencia do motor.
A solución é separar o escape de cada cilindro o máximo posible, unha rama por cilindro, ou unha rama para dous cilindros, e facer que cada rama sexa o máis longa posible e con forma independente para reducir a influencia mutua do gas nos diferentes tubos. .

O colector de escape debe ter en conta o rendemento da potencia do motor, o rendemento do aforro de combustible do motor, os estándares de emisións, o custo do motor, a distribución do compartimento dianteiro do vehículo e o campo de temperatura, etc.

Os colectores de escape de uso habitual na actualidade pódense dividir en dous tipos: colectores de fundición e colectores de aceiro inoxidable en canto a materiais e técnicas de procesamento.