Instalación e uso do filtro de aire:
1. Durante a instalación, se o filtro de aire e o tubo de admisión do motor están conectados mediante bridas, tubos de goma ou directamente, deben ser estancos e fiables para evitar fugas de aire.As xuntas de goma deben instalarse nos dous extremos do elemento filtrante;filtro de aire fixo A porca á da tapa exterior do filtro non debe ser apertada demasiado para evitar esmagar o elemento do filtro de papel.
2. Durante o mantemento, o elemento do filtro de papel non se debe limpar en aceite, se non, o elemento do filtro de papel non será válido e causará facilmente un accidente de velocidade.Durante o mantemento, só pode usar o método de vibración, o método de eliminación de cepillo suave (para cepillo ao longo das engurras) ou o método de retroceso de aire comprimido para eliminar o po e a sucidade adheridos á superficie do elemento de filtro de papel.Para a parte do filtro groso, o po da parte de recollida de po, as láminas e o tubo do ciclón debe eliminarse a tempo.Aínda que se poida manter coidadosamente cada vez, o elemento do filtro de papel non pode restaurar completamente o seu rendemento orixinal e a súa resistencia á entrada de aire aumentará.Polo tanto, en xeral, cando o elemento de filtro de papel necesita manterse por cuarta vez, debe substituírse por un novo elemento de filtro.Se o elemento do filtro de papel está roto, perforado ou o papel de filtro e a tapa final están desgomados, debe substituílo inmediatamente.
3. Cando está en uso, é necesario evitar estrictamente que o filtro de aire do núcleo de papel se molle pola choiva, xa que unha vez que o núcleo de papel absorbe unha gran cantidade de auga, aumentará moito a resistencia da entrada de aire e acurtará a misión.Ademais, o filtro de aire do núcleo de papel non debe estar en contacto co aceite e o lume.
4. Algúns motores de vehículos están equipados con filtros de aire de ciclón.A tapa de plástico ao final do elemento filtrante de papel é unha tapa de derivación.As láminas da tapa xiran o aire.O 80% do po sepárase baixo a acción da forza centrífuga e recóllese no vaso de po.O po que chega ao elemento do filtro de papel é o 20% do po inhalado e a eficiencia total da filtración é de aproximadamente o 99,7%.Polo tanto, ao manter o filtro de aire do ciclón, teña coidado de non perder o deflector de plástico do elemento do filtro.
Lonxitude total | 625 mm (24,606 polgadas) |
OD máis grande | 230 mm (9,055 polgadas) |
Identificación máis grande | 178 mm (7,008 polgadas) |
Diámetro exterior do selado | 230 mm (9,055 polgadas) |
Dirección do fluxo | Fóra Dentro |
Tipo Selo | Radial |
Medios resistentes á chama | No |
Aplicacións primarias | NOVA HOLANDA 84432504 |
Elemento secundario | AF26207 |
Garantía: | 3 meses |
Situación de stock: | 80 unidades en stock |
Condición: | Auténtico e novo |
Lonxitude empaquetada | 35,5 cm |
Ancho embalado | 35,5 cm |
Altura empaquetada | 70,5 cm |
Peso embalado | 3,1 kg |
Este filtro de aire usado no motor Mercedes-Benz, motor Caterpillar C32 e motor Cummins QSX15 para equipos de construción, agricultura e minería.
Concéntrase en ofrecer solucións mong pu durante 5 anos.